أوجدت لنفسي مكاناعلى الطريق السيار رقم 2،مثل الجسر المقام على وادي بهت، وأساعد، على غرار جسر سبو 1، على عبور وادي سبو، لكنني أقوم بذلك بالقرب من فاس، في الجزء الشرقي من النهر.
مكنت أمتار طولي، البالغ عددها 454 ، من تجنب أشغال الترتيب و الرمد المستعملة عادة في بناء الطريق السيار ، رغم أنها أسهل وأقل تكلفة من حيث التنفيذ، وذلك راجع لاعتبارات بيئية إذ بفضلي تتم المحافظة على الوادي، فتستمتعون بإطلالة واسعة على الموقع الطبيعي.
مهما اجتهدت لن أثني على الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إزاء حرصها والتزامها بحماية البيئة كما ينبغي.
الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، برأس مال 15.715.628.500، 00 دم، ص.ب 6526، حي الرياض ـ الرباط ـ المغرب
