Autoroute Rabat – Casablanca : Lancement des travaux d’élargissement à 2x3 voies
Date: 06/02/2009
Source: ADM
Sa Majesté Le Roi Mohammed VI que Dieu Le Glorifie a procédé ce mardi 6 janvier 2009 au lancement officiel des travaux d’élargissement de l’autoroute Rabat- Casablanca.
Sa Majesté s’est également enquis, à cette occasion, de l’état d’avancement des chantiers autoroutiers en cours de réalisation entre Fès et Oujda et Marrakech-Agadir dont une première section de 50 km a été mise en service la veille, ainsi que des différentes dispositions et mesures opérationnelles prises pour le démarrage des travaux du programme autoroutier additionnel de 384 km, objet du nouveau contrat programme ADM-Etat signé devant SA Majesté à Tanger le 2 juillet 2008, portant sur l’autoroute de contournement de Rabat (41 Km), l’autoroute Berrechid – Beni Mellal (172 Km), l’autoroute Casablanca – Berrechid par Tit Mellil (30,5 km) et El Jadida – Safi (140 km).
L'autoroute Casablanca - Rabat concentre sur son tracé, la majorité des flux entre le Nord, le Sud et le centre du Royaume. Près de 40.000 véhicules l’empruntent quotidiennement, rendant nécessaire son élargissement. L’élargissement à trois voies par sens se fera sur le trajet de 57,3 Km constituant la concession à la société des Autoroutes du Maroc (ADM), délimitée au Sud par la bifurcation vers le contournement autoroutier de Casablanca (PK 4+800) et au Nord par la bifurcation vers la rocade de Rabat et l’échangeur de Hay Riad (PK 62+100).
L’essentiel des travaux se fera par l’intérieur, sur le terre- plein central qui servira également à la circulation de chantier si bien que le trafic pourra être maintenu, la majeure partie du temps, sur les voies actuelles. L’élargissement des ponts sur les oueds Ykem, Cherrat, Nfifikh et El Maleh, quant à lui, se fera par l’extérieur.
Toutes les dispositions de sécurité et de signalisation seront prises pour limiter la gêne occasionnée aux usagers et réduire l’impact des travaux sur la circulation.
Outre l’utilisation du terre plein central comme piste de chantier, des barrières de sécurité bétonnées sépareront la circulation des travaux. Le chantier est décomposé en 5 sections dont la longueur variera entre 9 et 13 Km. Les travaux se dérouleront au maximum sur deux sections à la fois et seront interrompus pendant la période estivale à fort trafic, du 1er juillet au 15 septembre.
Le coût des travaux se monte à 927 millions de dirhams, supporté par un financement à hauteur de 65% par le Fonds Arabe de Développement Economique et Social (FADES) et les fonds propres de ADM pour tout le complément.
La durée du chantier d’élargissement est estimée à 40 mois en vue d’une mise en service durant l’été 2012.
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[22/07/2010] 
