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ADM investira 6,684 MMDH en 2008

Date: 06/12/2007
Source: Le Matin
Les sections en cours de travaux totalisent 558 km à fin septembre.
Le programme autoroutier ne connaît pas de répit. Le réseau, qui s'étend avec un rythme soutenu, gagnera davantage du terrain dans tous les sens l'année prochaine.

Pour financer les sections qui sont programmées pour 2008, la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) projette d'investir plus de 6,684 milliards de dirhams hors taxes, en augmentation de 1% par rapport aux prévisions de réalisation à fin 2007.
Sur ce total, près de 95% sont consacrés aux investissements sur les autoroutes neuves et 3% aux investissements sur les autoroutes en service, selon un communiqué du ministère de l'Equipement, rendu public à l'issue du Conseil d'administration d'ADM, présidé, mercredi à Rabat, par le ministre de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab.

Pour les nouveaux axes autoroutiers, ils se poursuivront vers le Nord (finalisation des travaux sur les sections d'autoroutes Tétouan-M'diq et RN2 - Oued Rmel avec le dédoublement de RN16), vers l'Est (autoroute Fès-Oujda) et vers le Sud (autoroute Marrakech-Agadir).
En plus, la société prévoit le démarrage, en fin 2008, des travaux de l'élargissement à trois voies de l'autoroute Rabat-Casablanca.
S'agissant des dépenses de fonctionnement, ils s'élèveraient, selon la même source, à 1,13 milliard de DH en 2008, dont 52% sont destinés à la couverture des frais financiers. La société table sur un chiffre d'affaires de 1,15 milliard de DH, en progression de 13% par rapport à celui prévu à fin 2007. L'excédent brut d'exploitation resterait positif en 2008 (605 millions de DH), en baisse de 20% par rapport aux prévisions de réalisation de 2007.

Par ailleurs, il est à noter, rappelle le ministère, que le programme autoroutier a connu plusieurs réalisations cette année. Il a été marqué, souligne-t-on, par le lancement par S.M. le Roi Mohammed VI des travaux de l'autoroute Fès-Oujda (le 16 janvier dernier), la mise en service de l'autoroute Settat-Marrakech (16 avril), ainsi que la mise en service des tronçons Tanger-RN2 et Tétouan-M'diq (28
juillet dernier).
Les sections en cours de travaux, qui ont totalisé 558 km à fin septembre dernier, ont concerné les autoroutes M'diq-Fnideq dont l'état d'avancement à cette période est estimé à 58%, Tanger-Oued R'mel (entre 74 et 99%), Marrakech-Agadir (49%).
De même, les premières sections de l'autoroute Fès-Oujda ont été adjugées et certaines d'entre elles sont à un état d'avancement de 2%, ajoute la même source.
En ce qui concerne l'aménagement sur les autoroutes en service, cinq passerelles en béton armé ont été réalisées sur les axes Rabat-Kénitra, Rabat-Tanger et Rabat-Fès en plus d'une passerelle métallique reliant les deux aires de
service de l'autoroute Casablanca-Rabat.

La société, ajoute le communiqué, a également entamé les travaux de complément de l'échangeur de Tit-Mellil et a poursuivi son programme de plantation du Terre-Plein Central au niveau des sections autoroutières Tnine Chtouka-El Jadida et PK40-PK80 de l'autoroute Rabat-Tanger.
En outre, il est à rappeler que l'ordre du jour d'une précédente réunion du Conseil tenue le 26 septembre dernier a porté sur l'activité d'ADM
du premier semestre de l'année 2007, l'arrêté de la situation semestrielle au 30 juin dernier pour des fins de publications légales ainsi que
la ratification d'une augmentation du capital de 950 millions de dirhams, prévue dans le cadre des projets autoroutiers Marrakech-Agadir et Fès-Oujda.
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796 MDH de recette en neuf mois
Les usagers empruntant le réseau autoroutier ont parcouru 8,95 millions de kilomètres ces neuf derniers mois de 2007, soit une hausse de 34,5% du trafic par rapport à la même période de l'année précédente.
Cette circulation a généré une recette de 796 millions DH, en progression de 28,6% par rapport à la même période de 2006, «la disparité entre l'évolution du trafic et des recettes étant due à la mise en service de nouvelles sections autoroutières», selon le ministère.

Les meilleures performances ont été enregistrées au niveau de l'autoroute de contournement de Casablanca et de celle reliant Casablanca à El Jadida, notamment à la suite de la mise en service du tronçon Tnine Chtouka-El Jadida en novembre 2006.
Dans cette même période, la sécurité de la circulation sur le réseau autoroutier en service s'est améliorée, affirme-t-on, à l'exception du nombre croissant de tués, composés essentiellement de piétons. Ainsi quelque 547 accidents corporels, dont 72 mortels, ont été enregistrés sur le réseau en service, faisant 366 blessés graves et 86 morts.

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