ما هي آلية السلامة الموضوعة على مستوى مقطع الطريق السيار  أركانة - أمسكرود؟

أولت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب اهتماما خاصا للعناية بحركية السير قصد تفادي الحوادث على مستوى مقطع الطريق السيار الرابط بين أركانة و أمسكرود. وفي هذا الصدد قامت الشركة بإنجاز عدة تدابير أهمها : 

• وضع تشوير عمودي يتكون من أكثر من 80 علامة تشوير طبقا للمعايير المعمول بها عالميا تنبه السائقين على ضرورة احترام قانون السير وتوخي الحيطة والحذر عند وصولهم ﺇلى منحدر أمسكرود وخاصة : احترام  مسافة الأمان، السرعة، خطر الاصطدام، شاحنات بطيئة، ضرورة استعمال فرامل المحرك، ممنوع الوقوف والتوقف ؛
• ﺇحداث 7 ممرات توقف الإغاثة على طول منحدر أمسكرود لتمكين الشاحنات من استعمالها في حالة وجود خلل على مستوى نظام الفرامل ؛
• تعزيز مزلقات الأمان على طول منحدر أمسكرود ؛
• وضع لوحة للرسائل المتغيرة على مستوى مدخل المنحدر لتنبيه السائقين على ضرورة  توخي الحذر و اﻹنتباه ؛
• وضع شرائط خشنة على مستوى منحدر أمسكرود لتنبيه الساﺋقين في حالة النوم ؛
• إنشاء باحة استراحة على مستوى النقطة الكيلومترية 406  حتى  يتمكن أصحاب الشاحنات  من اﻹستراحة و كذا تمكين ﻧﻅام الفرامل من استعادة كامل وﻅائفه ؛
• وضع، و بتعاون مع المديرية الاقليمية للتجهيز و النقل و اللوجستيك و الماء، لنقطتين دائمتين لمراقبة السرعة على مستوى النقطتين الكيلومتريتين 397 و 410 ؛
• تنظيم حملات تحسيسية لفائدة السائقين لحثهم على مراقبة الحالة الميكانيكية للعربات واحترام الحمولة المسموح بها قانونيا.

 و تجدر الإشارة بأن الأسباب الرئيسية وراء حوادث السير على مستوى مقطع الطريق السيار الرابط بين أركانة و أمسكرود تعود للحالة الميكانيكية للعربات و خصوصا على مستوى الفرامل كما يعتبر عدم احترام علامات التشوير والحمولة القانونية عوامل أخرى مسببة لحوادث السير. و في هذا الإطار أضحى في متناول مستعملي الطريق السيار التوقف في باحة الإستراحة المنجزة على مستوى النقطة الكيلومترية رقم 406 أي قبل المنحدر الرئيسي، مما يتيح لهم مراقبة الحالة الميكانيكية لعرباتهم و خصوصا إراحة الفرامل. وقد لوحظ تراجع ملموس في عدد الحوادث بعيد البدء باستقبال مستعملي الطريق السيار في باحة الإستراحة السالفة الذكر.